催化燃燒工藝轉輪吸附的影響因素

 

當吸附材料確定后，影響轉輪裝置吸附性能的主要因素是轉輪運行轉輪吸附濃縮-催化燃燒工藝流程圖參數和進氣參數。***定范圍內進氣負荷的變化可通過轉速、濃縮比、再生風溫度等轉輪運行參數調節，以維持預定的性能;Lin等將蜂窩轉輪應用于TFT-LCD產業廢氣處理，當處理高排放濃度時，將入流速度降至1.5m/s，濃縮比降至8，轉速增至6.5r/h，再生風溫度升至220℃，系統去除效率可達90%以上;Hisashi等指出轉速由再生風熱容量與吸附劑熱容量平衡決定。

 

1濃縮比

 

轉輪通過吸附-脫附以獲得低流量的濃縮氣體，因此濃縮比是轉輪性能的一個重要指標，定義為進氣流量與再生風流量的比值F，低濃縮比雖然可以保證高去除效率，但增加再生風量的同時也增加了脫附能耗，而且濃縮氣體的濃度亦隨著脫附風量的增加而降低。當濃縮比從14減少至6時，甲苯的出口濃度僅從4.7mg/m3降低到1.5mg/m3，但濃縮后的甲苯濃度從1345mg/m3降至576mg/m3，如此低的濃度不利于后續燃燒或冷凝單元處理。

 

因此，在確保系統設定的去除率前提下，合理選擇濃縮比至關重要。工程應用上，濃縮比應兼顧效率與能耗，對于高濃度廢氣，可選擇低濃縮比以確保去除率;而對于低濃度廢氣，適當選擇高濃縮比有利于系統整體能效比提高。

 

2轉輪轉速

 

吸附與脫附在轉輪運行周期中是同步進行的，兩者互為影響并共同決定轉輪的去除效率，而轉速的***小意味著吸附和脫附時間長短。當轉速低于轉速時，相應的運行周期變長，其脫附區的再生充分，但是其相對吸附能力λ隨著轉速n的減小而減小，在溫度分布曲線上表現為吸附區的曲線下降明顯，這是由吸附放熱少引起的，反映了吸附率的降低。而當轉速***于轉速時，溫度曲線表現為只有脫附區前段少部分能被加熱到再生溫度，因此轉速是脫附與吸附的平衡。轉速本質上是吸附和脫附時間的控制，以實現轉輪去除率。印刷廢氣治理廠家覺得實際應用時，因受多種因素影響，轉輪轉速為配合其他參數變化可控制在一區間值。